西北工業(yè)大學航空學院適航技術(shù)與管理學科介紹 正文

適航技術(shù)與管理學科是原國防科工委2007年認定的國防特色專業(yè)。為滿足國家對適航技術(shù)和人才緊急需求，2008年成立了西北工業(yè)大學適航技術(shù)培訓中心，2009年與中國商飛上海飛機客戶服務(wù)有限公司簽署了合作協(xié)議成立了民用飛機維修工程研究中心。            
該學科經(jīng)過多年來的發(fā)展，掌握了民用飛機初始適航和持續(xù)適航中的一些關(guān)鍵技術(shù)和管理方法，特別是在民用航空器設(shè)計、飛行和結(jié)構(gòu)的適航技術(shù)，機載設(shè)備與系統(tǒng)適航性等領(lǐng)域的研究成果得到了國內(nèi)同行認可。在民機適航性設(shè)計、適航驗證技術(shù)、適航標準化管理、適航管理系統(tǒng)工程與信息技術(shù)、民機維修性、測試性設(shè)計理論與驗證方法等方面，具備了深入開展適航技術(shù)研究和高素質(zhì)人才培養(yǎng)的綜合實力。              
在“十五”末和“十一五”“十二五”期間，該學科承擔了多項與民機適航驗證技術(shù)相關(guān)的預研任務(wù)，在民用飛機適航性和適航驗證方面有了豐富的技術(shù)儲備。參加完成了我國研制的多種型號飛機的損傷容限和疲勞評定、顫振和抖振分析與試驗、鳥撞設(shè)計與分析、復合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計分析、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性/適航試驗新技術(shù)研究、FAA適航性試驗新技術(shù)分析研究、飛行管理系統(tǒng)試飛方法研究、飛機綜合電子系統(tǒng)BITE仿真與應(yīng)用、飛機實時診斷與系統(tǒng)維護技術(shù)等研究工作。              
《國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020年)》中把大型飛機項目確定為“未來15年力爭取得突破的16個重大科技專項”之一。無論是民用大型飛機還是軍用大型運輸機的研制和走向市場的關(guān)鍵之一是飛機適航認證問題。              
在“十三五”期間，該學科將立足國內(nèi)航空業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，緊密跟蹤歐美等航空發(fā)達國家的適航技術(shù)與管理，加強創(chuàng)新機制研究，建立與國際適航技術(shù)和管理相接軌的研究體系和人才培養(yǎng)機制，并聯(lián)合國內(nèi)民機設(shè)計、制造、試飛、維修、和適航管理等合作單位，構(gòu)建我國民機“適航技術(shù)與管理”基礎(chǔ)性研究和人才培養(yǎng)的基地，使之成為國際先進行列的航空技術(shù)與管理學科，為我國適航技術(shù)和管理工作提供強有利的技術(shù)支持。  

西北工業(yè)大學

本文來源：http://www.vzpo.com.cn/xibeigongye/yanjiushengyuan_307725.html