北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院導(dǎo)師：賈順平 正文

[導(dǎo)師姓名]
賈順平

[所屬院校]
北京交通大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：賈順平
性別：
人氣指數(shù)：8141
所屬院校：北京交通大學(xué)
所屬院系：交通運輸學(xué)院
職稱：教授
導(dǎo)師類型：
招生專業(yè)：交通運輸規(guī)劃與管理、控制科學(xué)與工程、交通運輸工程(專業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域：交通運輸工程(專業(yè)學(xué)位)，運輸組織理論與技術(shù)，城市交通工程理論與技術(shù)，運輸與物流理論與技術(shù)...

[通訊方式]
辦公電話：010-51684109
電子郵件：shpjia@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院

[個人簡述]


[科研工作]
“一帶一路”綜合交通支撐體系規(guī)劃與推進(jìn)策略研究
北太平莊街道地區(qū)交通組織優(yōu)化方案研究
基于步行、自行車環(huán)境改善的緩堵方法研究
考慮軌道交通引入的城市綜合交通組織方法與實證研究
我國新型公共交通系統(tǒng)發(fā)展條件及規(guī)劃技術(shù)研究
國投交通公司四五規(guī)劃(2016-2020-2025)研究
國投交通公司三五規(guī)劃(2014-2020)修編研究
國投湄洲灣(石門澳)—向塘產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略研究
基于動態(tài)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特性的突發(fā)客流集散特征分析與建模
鐵路物流發(fā)展策略研究
城市軌道交通合理用能評價方法
公共自行車租賃與軌道交通接駁設(shè)施系統(tǒng)對接方案研究
現(xiàn)代有軌電車運營管理模式研究
非專用路權(quán)下有軌電車運營組織方法研究
城市綜合交通系統(tǒng)運行效率及結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
北京市綜合交通樞紐規(guī)劃相關(guān)問題研究
考慮能耗的區(qū)域綜合交通客運交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法研究
區(qū)域綜合交通系統(tǒng)運行管理及建模方法
綜合交通運輸體系結(jié)構(gòu)優(yōu)化與模式轉(zhuǎn)變研究
新疆自治區(qū)綜合交通規(guī)劃研究
鐵路運輸系統(tǒng)用地及能耗分析
北京市軌道交通資產(chǎn)管理模式研究
城市軌道交通運營組織研究
中國軌道交通運營節(jié)能技術(shù)與策略
北京市二環(huán)內(nèi)道路交通擁堵點段緩堵措施研究
北京市軌道交通固定資產(chǎn)更新改造管理模式的研究
基于多種信息源的城市公交需求估計模型與算法研究
城市軌道交通運營組織研究
珠江三角洲地區(qū)軌道交通一體化問題研究
軌道交通技術(shù)規(guī)范及其發(fā)展規(guī)劃評估
北京市西南地區(qū)綜合交通調(diào)查
城鎮(zhèn)化進(jìn)程對鐵路發(fā)展的影響研究
北京交通擁堵調(diào)研與緩堵措施研究
不同交通方式能耗與排放因子及其可比性研究
典型大城市交通疏堵問題的綜合實證研究
北京軌道交通換乘站客流調(diào)查與分析
基于車載GPS的車載交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究
高速公路建設(shè)運營與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互關(guān)系研究
典型大城市交通疏堵問題的綜合實證研究
城市交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與管理的若干基礎(chǔ)問題研究
北京軌道交通自動售檢票系統(tǒng)清分清算方案
基于浮動車技術(shù)的智能交通綜合信息平臺研究
北京市流動人口數(shù)據(jù)處理與分析
北京市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
北京市居民個體出行行為研究
北京市快速路交通流模型與交通誘導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)研究
三里河至西二環(huán)地區(qū)交通組織優(yōu)化研究
北京交通管理仿真平臺總體方案設(shè)計
北京泛CBD地區(qū)交通數(shù)據(jù)調(diào)查研究
北京西客站分交樞紐線路與停車位合理配置研究
北京市公共交通總公司動物園公交樞紐站調(diào)度系統(tǒng)開發(fā)
高速公路/快速路車流波形成機(jī)理及預(yù)防方法研究
信號交叉口優(yōu)化仿真系統(tǒng)
北京市路網(wǎng)功能技術(shù)整合研究
杭州市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃研究
信息融合在車輛容錯定位中的應(yīng)用研究
城市公路主樞紐貨運調(diào)度指揮系統(tǒng)
公交智能調(diào)度指揮系統(tǒng)工程調(diào)度平臺設(shè)計
城市道路交通流模擬顯示系統(tǒng)
內(nèi)地與香港間鐵路貨運量預(yù)測分析研究

[教育背景]
教育背景本科畢業(yè)于清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，碩士研究生、博士研究生分別畢業(yè)于北京交通大學(xué)應(yīng)用系統(tǒng)分析研究所、北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院。目前為北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師?？蒲许椖颗c學(xué)術(shù)活動主要集中于兩方面：一方面是綜合交通運輸規(guī)劃與交通經(jīng)濟(jì)分析，包括大型項目的交通運輸效益分析及評價研究工作，交通運輸需求分析及預(yù)測，交通運輸能源消耗分析，區(qū)域運輸通道研究及交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等；另一方面主要集中于城市交通規(guī)劃與管理、智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域，包括城市交通發(fā)展政策、公共交通與軌道交通優(yōu)化管理、交通微觀行為模型、城市交通仿真等方面的研究。秉持“認(rèn)真工作，快樂生活”的原則，也希望通過專業(yè)知識，為社會做出自己的貢獻(xiàn)。 以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站，如有更新或錯誤，請聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除，聯(lián)系方式

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