21、某丘陵地區(qū)1:1000 地形測(cè)圖基本等高距確定為1M，那么，圖根控制點(diǎn)的高程相對(duì)于鄰近等級(jí)控制點(diǎn)的中誤差不應(yīng)超過(guò)( )M。

A.±0.10 B.±0.15 C.±0.20 D.±0.25

22、大比例尺地形測(cè)圖時(shí)，圖根控制點(diǎn)相對(duì)于鄰近等級(jí)控制點(diǎn)的平面點(diǎn)位中誤差，不應(yīng)大于圖上( )mm。

A.±0.1 B.±0.2 C.±0.3 D.±0.5

23、測(cè)圖控制網(wǎng)的平面精度應(yīng)根據(jù)( )來(lái)確定。

A.控制網(wǎng)測(cè)量方法B.測(cè)圖比例尺C.測(cè)繪內(nèi)容的詳細(xì)程度D.控制網(wǎng)網(wǎng)形

24、地形測(cè)圖時(shí)，圖根水準(zhǔn)測(cè)量起算點(diǎn)的精度不應(yīng)低于( )的精度。

A.等外水準(zhǔn)點(diǎn)B.一級(jí)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)C.四等水準(zhǔn)點(diǎn)D.三等水準(zhǔn)點(diǎn)

25、在施工放樣中，若設(shè)計(jì)允許的總誤差為△，允許測(cè)量工作的誤差為△1，允許施工產(chǎn)生的誤差為△2，且△2=△12+△22，按"等影響原則"，則有△1=( )

A.1/2△ B.1/√2△ C.1/3△ D.1/√3△

26、按現(xiàn)行《工程測(cè)量規(guī)范》，一條長(zhǎng)度為6KM 的隧道工程相對(duì)施工，其中線(xiàn)在貫通面上的高程貫通誤差不應(yīng)大于( )mm。

A.50 B.60 C.70 D.80

27、如圖，利用小角法測(cè)定觀(guān)測(cè)點(diǎn)P 與基準(zhǔn)線(xiàn)AB 間的水準(zhǔn)位移△，已知P 點(diǎn)距A 點(diǎn)的距離S 為40m，測(cè)角中誤差為±5"，在不考慮距離測(cè)量中誤差影響的情況下，△的測(cè)定精度為( )mm。(提示：△=α.S/p，此處p 取200000)圖略

A.±0.5 B.±1.0 C.±1.5 D.±2.0

28、大壩變形測(cè)量中，視準(zhǔn)線(xiàn)法可以用來(lái)測(cè)定壩體的( )。

A.垂直位移B.繞度C.主體傾斜D.水平位移

29、《國(guó)家基本比例尺地形圖分幅和編號(hào)》規(guī)定，我國(guó)基本比例尺地形圖均以( )地形圖為基礎(chǔ)，按經(jīng)差和緯差劃分圖幅( )。

A.1:1000000 B.1:500000 C.1:100000 D.1:10000

30、航空攝影測(cè)量中，因地面有一定高度的目標(biāo)物體或地形自然起伏所引起的航攝像片

上的像點(diǎn)位移稱(chēng)為航攝像片的( )。

A.傾斜誤差B.輻射誤差C.畸變誤差D.投影差

31、按現(xiàn)行《1:500 1:1000 1:2000 地形圖航空攝影測(cè)量數(shù)字化測(cè)圖規(guī)范》，一幅圖內(nèi)宜采用一種基本等高距，當(dāng)用基本等高距不能描述地貌特征時(shí)，應(yīng)加繪( )。

A.計(jì)曲線(xiàn)B.等值線(xiàn)C.首曲線(xiàn)D.間曲線(xiàn)

32、按現(xiàn)行《數(shù)字地形圖系列和基本要求》，數(shù)字地形圖產(chǎn)品標(biāo)記內(nèi)容的順序?yàn)? )。

A.分類(lèi)代碼、分幅編號(hào)、使用標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、產(chǎn)品名稱(chēng)B.產(chǎn)品名稱(chēng)、分類(lèi)代碼、分幅編號(hào)、使用標(biāo)準(zhǔn)號(hào)

C.分幅編號(hào)、分類(lèi)代碼、使用標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、產(chǎn)品名稱(chēng)D.使用標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、產(chǎn)品名稱(chēng)、分幅編號(hào)、分類(lèi)代碼

33、基于膠片的航測(cè)內(nèi)業(yè)數(shù)字化生產(chǎn)過(guò)程中，內(nèi)定向的主要目的是實(shí)現(xiàn)( )的轉(zhuǎn)換。

A.像片坐標(biāo)到地面坐標(biāo)B.掃描儀坐標(biāo)到地面坐標(biāo)C.像平面坐標(biāo)到像空間坐標(biāo)

D.掃描儀坐標(biāo)到像片坐標(biāo)

34、解析法相對(duì)定向中，一個(gè)像對(duì)所求的相對(duì)定向元素共有( )個(gè)。

A.4 B.5 C.6 D.7

35、城區(qū)航空攝影時(shí)，為減小航攝像片上地物的投影差，應(yīng)盡量選擇( )焦距攝影機(jī)。

A.短B.中等C.長(zhǎng)D.可變

36、航測(cè)法成圖的外業(yè)主要工作是( )和像片測(cè)繪。

A.地形測(cè)量B.像片坐標(biāo)測(cè)量C.地物高度測(cè)量D.地面控制點(diǎn)坐標(biāo)

37、GPS 輔助航空攝影測(cè)量中，機(jī)載GPS 的主要作用之一是用來(lái)測(cè)定( )的初值。

A.外方位線(xiàn)元素B.內(nèi)定向參數(shù)C.外方位角元素D.地面控制點(diǎn)坐標(biāo)

38、就目前的技術(shù)水平而言，下列航測(cè)數(shù)字化生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，自動(dòng)化水平相對(duì)較低的是( )。

A.攝影內(nèi)定向B.DOM 的生產(chǎn)C.DLG 的生產(chǎn)D.空中三角測(cè)量

39、多源遙感影像數(shù)據(jù)融合的主要優(yōu)點(diǎn)是( )。

A.可以自動(dòng)確定多種傳感器影像的外方位元素B.可以充分發(fā)揮各種傳感器影像自身

的特點(diǎn)C.可以提高影像匹配的速度D.可以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)地物的變化規(guī)律

40、推掃式線(xiàn)陣列傳感器的成像特點(diǎn)是( )。

A.每一條航線(xiàn)對(duì)應(yīng)著一組外方位元素B.每一條掃描行對(duì)應(yīng)著一組外方位元素

C.每一個(gè)像元對(duì)應(yīng)著一組外方位元素D.每一幅影像對(duì)應(yīng)著一組外方位元素

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